Eftirspurn: Umsóknarreitirnir eru aðallega geimferðir, vindmyllablöð, íþróttir og tómstundir o.s.frv.
Kolefnisþættir eru aðallega notaðir í geimferðum, vindmyllublöðum, íþróttum og tómstundum og öðrum sviðum
Alheims eftirspurn eftir kolefnistrefja samsetningum sýnir stöðuga vaxtarþróun og eftirspurnin mun minnka til skamms tíma árið 2023. Árið 2023 verður alþjóðleg eftirspurn eftir kolefnisþjálfun 176.900 tonn, 15% lækkun úr 207.700 tonnum árið 2022; Samsettar tekjur á heimsvísu verða 22,96 milljarðar Bandaríkjadala, 12% lækkun úr 26,21 milljarði Bandaríkjadala árið 2022. Lækkun eftirspurnar er aðallega vegna lækkunar eftirspurnar í vindmyllum blaðum og íþróttum og tómstundum. Árið 2023 verður eftirspurn eftir kolefnistrefja samsetningum í vindmylla blaðinu 30.800 tonn, á ári - á - ár lækkun um 42%; Eftirspurnin eftir kolefnistrefja samsetningum á íþrótta- og frístundasviðinu verður 28.900 tonn, á ári - á - ár lækkun um 22%. Á geim- og hernaðarsviðum hefur eftirspurnin eftir kolefnisþjöppum náð sér og verð hefur hækkað. Árið 2023 verður eftirspurnin 33.800 tonn, á ári - á - aukningu á 9%.
Samsett efni kolefnis eru aðallega notuð í hernaðar her, vindmyllublöðum, íþróttum og tómstundum, þrýstiskipum og öðrum sviðum. Árið 2023 verður alþjóðleg eftirspurn eftir plastefni - byggð koltrefja samsetning um 176.900 tonn, þar af 33.800 tonn í hergeislasviðinu, sem gerir grein fyrir 19%, 30.800 tonn verður í vindmyllunni Blade, sem gerir grein fyrir 17%. Á hernaðarsviði geimferða hafa kolefnistrefja samsetningar mikils afköst og mikils virði. Hvað varðar markaðsstærð, árið 2023, verður alþjóðlega plastefni -} byggð kolefni samsett markaðsstærð 22,96 milljarðar Bandaríkjadala, og verður 14,62 milljarðar dollara, sem er 64%, íþróttamarkaðstærðin, sem reiknar með, og reiknar með því að íþróttamarkaðstærðin verði $ 620, sem reiknar með 16%, og vindbólur blaðsins verða US $ 620 milljón, sem reiknar með fyrir 16%og vindbólur blaðsins. 3%.
1) Aerospace Field
Notkun koltrefja samsetningar á geimferðarreitnum felur í sér atvinnuflugvélar, dróna, herflugvélar, viðskiptaþotur, þyrlur og aðrar tegundir flugvéla. Samkvæmt markaðsskýrslunni um markaðsskýrslu 2023 um kolefnistrefjar samsetningar, við notkun koltrefja samsetningar á flug- og geimreitinu, eru atvinnuforrit fyrir meirihluta, og eru 36%, eru umsóknir herflugvéla 21%og UAV forrit eru 18%.
Hvað varðar atvinnuflugvélar hafa samsett efni verið notuð í mikilvægasta álaginu - sem bera hluta af atvinnuflugvélum, þar á meðal vængjum og fuselage hlutum, og með uppfærslu farþegaflugvéla hefur notkunin smám saman aukist. Notkun koltrefja samsetningar í Boeing 787 og Airbus A350 er meiri en 50%. Innanlands er burðarþyngd koltrefja samsetningar 12% af stóru flugvélunum C919 og notkun koltrefja samsetningar í breiðu - líkamsflugvélinni C929 getur farið yfir 50% og náð háþróaðri stigi heimsins.
Hvað varðar herflugvélar, um miðjan - 1970, fóru smám saman að nota koltrefja samsetningar í lóðrétta hala og lárétta hala herflugvéla, svo sem F - 15, F-16, MiG-29, Mirage 2000, F/A-18 og aðrar hernaðarflugvélar. Eftir það voru kolefnistrefjasamsetningar notaðir í helstu álagsberandi íhlutum eins og vængjum og fuselages, svo sem AV-8B, B-2, F/A-22, F/A-18E/F, F-35, Rafale, Jas-39, Typhoon, Su-37, o.fl. hali og lóðréttur hali J-11b, og skrokkurinn, vængirnir, lóðrétt hali, loftinntaka og kanard J-20. Notkun samsettra í J-20 bardagamaður lands míns er 27%.
Hvað varðar UAV, hafa koltrefjar samsetningar verið mikið notaðar í ýmsum gerðum UAV. Sem dæmi má nefna að vængirnir, hali, vél nacelle og aftari skrokk á háþróaðri RQ - 4 Global Hawk Unmanned Reconnaissance Aircraft of the United States eru öll úr kolefnis trefjar samsettum efnum; Fuselage of the Shadow UAV af AA I notar koltrefjar styrkt epoxý plastefni samsett efni, halinn notar koltrefjar eða aramíd trefjar styrkt epoxý plastefni samsett efni og vængirnir eru úr koltrefjum styrktum epoxý plastefni samsetningarplötum-Honeycomb samloku. Að undanskildum aðalgeislanum er Rainbow 4 UAV land mitt úr samsettum efnum, þar sem hlutfall samsettra efna nær 80%; Hlutfall samsettra efna sem notuð eru í Wing Loong-1e nær einnig meira en 80%.
2) Kolefni - kolefnis samsett
Kolefni - kolefnissamsetning hafa aðallega þrjá markaði í niðurstreymi: Aircraft Brake diskar, Aerospace Components og Photovoltaic Thermal Field Components. Alheimsmarkaður fyrir bremsuskífu flugvélarinnar hefur vaxið jafnt og þétt með aukningu á flutningsmagni flugvéla flugvéla og búist er við að innlendum markaði nái hraðari vexti með staðsetningu bremsuskífanna í flugvéla. Framleiðendur flugvélar bremsuskífunnar eru Messier - Bugatti í Frakklandi, Honeywell, BF Goodrich, Goodyear og Dunlop í Bretlandi. Framleiðendur innlendra flugvéla bremsuskífunnar eru beiso hi - tækni, xi'an hemlun, boyun ný efni osfrv. Á geimskiptum markaði er kolefni - kolefnissamsetning notuð fyrir stóra solid eldflaugar, stúdentar, dreifingar, en annan lyklahita, svo og stefnumótandi Missile Warhead endar, Air Rudders og aðrir Hot Commentents sem eru tilgangseftirlitsmenn, Air Rudders og aðrir Hot Components Duator Misil háhitaþol þeirra. Á sviði ljósgeislasviða eru kolefnis - kolefnis samsett efni notuð við hitauppstreymi í stökum kristalvöxt og teikningu, aðallega með deiglunum, leiðsögur rör, einangrunarrör, hitara og aðra hluti. Fyrirtæki sem taka þátt í kolefni - kolefnissamsett hitauppstreymi efni eru SGL í Þýskalandi, Tokai Carbon í Japan, Jinbo Co., Ltd., Tianyi Shangjia, Xi'an Chaoma, Meiland, Lony Green Energy osfrv. Í Kína.
3) Íþróttir og tómstundir
Íþrótta- og frístundasviðið er mikilvægur markaður fyrir samsett efni í kolefnistrefjum. Undanfarin ár hefur notkun koltrefja í ýmsum miðjum - á - hátt - lokaíþróttir og tómstundaafurðir eins og veiðistöng, golfklúbbar, reiðhjól, gauragang, íshokkí prik, skíðar og róðrarbátar fjölgað. Á sviði íþrótta og tómstunda er mesta eftirspurnin eftir kolefnistrefjum til veiðistangra, á eftir golfklúbbum og eru þau tvö fyrir um það bil 60% af eftirspurn eftir kolefnistrefjum á sviði íþrótta og tómstunda. Árið 2022 er alþjóðleg eftirspurn eftir kolefnistrefjum á sviði íþrótta og tómstunda 36.900 tonn og eftirspurnin árið 2023 lækkar í 28.900 tonn vegna lækkunar birgða.
4) Þrýstingaskip
Samsettar þrýstihylki koltrefja eru mikið notuð á sviði geymslu og orkugeymslubúnaðar vegna kostanna við léttan, þreytuþol, tæringarþol og mikinn styrk. Í samanburði við hefðbundin öll - málmþrýstingsskip, hafa samsettar þrýstingaskip með kolefni trefjar sterkar hönnunarhæfni, léttari þyngd, sterkari burðargeta og geta verið massi - framleiddur með sjálfvirkum trefjavindunarbúnaði. Sem stendur, á sviði geimferða, hafa ýmis samsett þrýstihylki fyrir geimfar og kerfi þeirra orðið fljótandi geymslu tæki fyrir eldflaugar og líf - styðja gasframboðskerfi fyrir geimfarar í geimstöðvum. Á borgaralegum vettvangi, síðan á tíunda áratugnum, hafa samsettar þrýstihylki smám saman orðið almennar afurðir borgaralegra þrýstingsskipa og samsettar þrýstingaskip hafa verið mikið notaðar fyrir háa - þrýstingsvetnisgeymslu í vetnisspennustöðvum. Toray spáir því að árið 2025 muni eftirspurn eftir kolefnistrefjum á sviði þrýstihylkis fara yfir 20.000 tonn og árið 2030 mun alþjóðleg eftirspurn eftir kolefnistrefjum á sviði þrýstingsskipsins fara yfir 80.000 tonn, með sterka vaxtarþróun.
5) Vindmyllublöð
Vindmyllablöð eru kjarnaþættir vindmyllna. Þau eru háð áhrifum ýmissa ytri umhverfis meðan á vinnu stendur, þannig að blaðefnið þarf að hafa góðan styrk, stífni og hörku sem og viðnám gegn vindi og sandi, áhrifum og tæringu. Sem stendur hefur trefjar - styrkt samsett efni verið mikið notuð í vindmyllublöðum, þar á meðal gler trefjar styrkt hitauppstreymi plastefni samsett efni og koltrefjar styrkt samsett efni. Aðalforritið hluti koltrefja í vindmyllublöðum er aðalgeislinn.
Í samanburði við glertrefjar hafa kolefnistrefjar lítill þéttleiki, mikill styrkur og stuðull 3-8 sinnum hærri. Notkun þess í vindmyllublöðum getur bætt stífni blaðsins og dregið úr þyngd; bæta þreytuþol; Gerðu afköst vindmyllna sléttari og jafnvægi, bættu skilvirkni vindorku; og framleiða litla vindhraðablöð og aðlagandi blað. Undir forsendu að uppfylla kröfur um stífni og styrkleika er hægt að draga úr kolefnisþéttum efnum um um það bil 30% samanborið við samsett efni úr glertrefjum. Samt sem áður eru koltrefja samsetningar dýr, 10 sinnum hærri en glertrefjar, sem takmarkar notkun þeirra við vindorkuframleiðslu. Samkvæmt Sandia National Laboratory í Bandaríkjunum, eftir því sem lengd blaðsins eykst, eykst skarpskyggnihraði koltrefja aðalgeislanna. Þegar lengd blaðsins er meiri en 70m nær skarpskyggni koltrefja 55%. Þegar blöð þróast í átt að stærri stærðum er búist við að skarpskyggni kolefnistrefja muni aukast frekar.
