1. Léttari
Koltrefjar eru nýtt trefjaefni með miklum styrk og háum stuðli trefjum sem innihalda meira en 95% kolefni. Það er léttara en málmál en sterkara en stál. Það er tæringarþolið og hefur háan stuðul. Það er mikilvægt efni með framúrskarandi vélrænni eiginleika í innlendum varnariðnaði og borgaralegum notkunum. Koltrefjahjólamiðstöðin samþykkir tveggja hluta hönnun. Felgan er úr koltrefjaefni og geimarnir eru svikin létt álfelgur með svikin hnoð. Þau eru um 40% léttari en venjuleg hjól af sömu stærð.
2. Meira orkusparandi
Samkvæmt viðeigandi sérfræðirannsóknum getur skilvirkni þess að nota koltrefjahjól til að draga úr ófjöðruðum massa um 1 kg jafngilt því að draga úr fjöðruðum massa um 10 kg. Hver 10% lækkun á þyngd ökutækis getur dregið úr eldsneytisnotkun um 6% til 8% og losun um 5% til 6%. Með sömu eldsneytisnotkun getur ökutæki ekið 50 kílómetra á klukkustund meira, sem hjálpar til við að bæta hröðun ökutækis og hemlun.
3. Varanlegri frammistöðu
Innihaldsefnin í samsettum efnum úr koltrefjum eru stöðugir og sýruþol þeirra og tæringarþol fer fram úr málmum. Það þýðir líka að hönnuðir þurfa ekki að íhuga rýrnun á frammistöðu af völdum tæringar við notkun vörunnar, sem einnig gefur meiri möguleika til að draga úr þyngd ökutækis og bæta frammistöðu.
4. Hærri styrkleiki
Þéttleiki koltrefja er 1/2 af álblöndu en styrkur hennar er 8 sinnum meiri en álblendi. Það er þekkt sem konungur svartagullsefna. Koltrefjatækni getur ekki aðeins gert bílinn léttari heldur einnig styrkt bílinn. Bíll úr koltrefjum vegur aðeins 20% til 30% af þyngd venjulegs stálbíls en er meira en 10 sinnum harðari.
5. Betri hnekkja
Koltrefjahjól hafa góða höggdeyfingu, sterkari stjórnunarhæfni og meiri þægindi. Eftir að bílnum var skipt út fyrir léttar koltrefjafelgur var fjöðrunarhraði bílsins verulega bættur vegna minnkaðs ófjöðraðs massa sem gerði hröðun hraðari og auðveldari.
